国际成品油价尽显曲折 国内市场陷入滞销尴尬

2013-03-13 08:12:43 作者: 新华社记者 刘雪 来源:新华网 浏览次数:0 网友评论 0

    近一个月以来,国际油价大跌逾7%,受此影响,国内成品油批发市场在油价上调之后,陷入滞销的尴尬境地。专家认为,倘若国际油价维持当前疲弱态势,到3月底国内成品油价下调窗口有望开启。而国内油品市场滞销的状
    近一个月以来,国际油价大跌逾7%,受此影响,国内成品油批发市场在油价上调之后,陷入滞销的尴尬境地。专家认为,倘若国际油价维持当前疲弱态势,到3月底国内成品油价下调窗口有望开启。而国内油品市场滞销的状况在油价下调落定之前或难以改变。
 
    国际油价尽显曲折
 
    进入蛇年以来,国际油价走势尽显曲折。在龙年最后一个交易日(2月8日),与国内成品油调价挂钩的布伦特油价达到每桶118.9美元,创出2013年以来的最高点。而到3月11日,布伦特油价已跌至每桶110.2美元,一个月左右的时间里累计跌幅达7.3%。
 
    自2月中旬以来,国际油价已经过一个多月的调整期,眼下欧美经济表现两重天,反映美国经济状况的纽约原油价格已经连续三个交易日上涨,而受欧洲市场拖累,布伦特油价却两连跌,并未显示反弹信号。
 
    我国成品油定价与国际原油市场挂钩,国际油价萎靡不振,国内对成品油价格下调的预期也日益浓厚。
 
    根据现行《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
 
    新华社石油价格系统3月12日发布的数据显示,三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油3月11日移动平均价格变化率为-1.58%。
 
    油价下调预期的出现,对国内成品油市场影响颇深。记者调查了解到,自2月25日国内油价上调之后,国内成品油市场陷入“高价无市”的尴尬局面,不少地区油品滞销,价格甚至跌回调价前。
 
    山东济南一家炼油厂销售负责人告诉记者,往年春节结束后用油需求就会旺起来,可今年都进入3月份,工厂、物流用油需求依然没有恢复。“现在仓库都快堆满了,再不卖的话,新生产的油都没地方放。”
 
    这家企业的烦恼并不是个别现象。东方油气网分析师程瑞锋告诉记者,在油价上调之前,贸易商和下游用户普遍集中囤货,炼油企业也加大生产力度;眼下前期高库存尚未消化,即便本来想适当补库的用户考虑到后期油价下调的预期,也会选择观望。
 
    2月25日,国内汽柴油价格分别上调了每吨300元和290元。而根据东方油气网监测的数据,截至3月12日,华东地区社会单位汽油批发均价降至每吨9150元,比调价前仅高了100元;而华东地区社会单位柴油批发均价降至每吨8113元,比调价前还便宜12元。
 
    眼下国内工业用油需求尚未完全恢复,市场在等待春耕拉动农业用油增长。专家表示,总体来看,今年上半年国内油品市场供大于求的格局或难以改变,国内油品市场在新一轮油价下调预期兑现之前难摆脱低迷、滞销的尴尬。
 
    可值得注意的是,说起批发市场油品滞销、价格大跌,很多老百姓却表示并未感受到。
 
    记者在上海市多家中石油、中石化加油站发现,这里汽柴油零售价格依然维持国家最高零售限价,并没有打折促销。
 
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